YLC105型压裂车

概要：压裂车的压裂作业操作在远离压裂车几十米外的遥控台和仪器车上进行。在整车主控远程遥控台和仪器车的操作面板上装有电流表、电压表、发动机油压力表、油温表、转速表、水温表、气压表、柱塞泵排出压力表、排量表、油压表、油温表、传动箱油压表、油温表，启动油压表、风扇油压表以及发动机油门控制和液力机械传动箱换档装置，指示灯等，以便控制。

所属分类：压裂车

关键词：

压裂车启动发动机动力柴油机液力柱塞泵最大 min 油压表

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YLC105型压裂车

YLC105型压裂车
　　
　　车台发动机
　　
　　型号:"MTU"2V4000DDEC(G80)
　　
　　额定功率:1654W(2250BHP)/1950r/min
　　
　　质量:16789(kg)
　　
　　空气滤清器：干式，面板型，带灰尘滤和服务器
　　
　　启动方式:液压启动，它可以保证柴油机在任何条件下有效可靠地启动。液压启动系统的动力来自于底盘发动机。
　　
　　车台传动箱
　　
　　型号:ALLISONCLT9810液力机械传动箱
　　
　　最大输入功率(kW):1678（2250HP）
　　
　　最高转速(r/min):2100
　　
　　最大扭矩(Nm):8271N.m
　　
　　压裂泵
　　
　　型号:3ZB105-1491卧式三缸柱塞泵
　　
　　质量(kg):5330
　　
　　动力端
　　
　　最大输出功率(kw)(hp):1491（2000）
　　
　　连杆最大负荷（kgf）102060
　　
　　齿轮传动比：i=6.353:1
　　
　　冲程长度(mm):203.6
　　
　　齿轮齿形:双边斜齿轮
　　
　　液力端
　　
　　柱塞直径(in)):4",41/2",5"
　　
　　最高工作压力(MPa):105
　　
　　相应排量(L/min):390
　　
　　高大排盆(L/min):2309
　　
　　相应压力:38.7
　　
　　车台发动机、传动箱、压裂泵直接安装在载车大梁上，其余部件均安装在金属构架上，并用螺栓将构架连接在载车大梁上。
　　
　　在压裂作业时，如车台发动机已启动，则载车底盘柴油机可不运转。
　　
　　车台发动机驱动动力端润滑油冷却系统的液压泵、空压机由车台发动机带动，用以给气路系统提供动力气源，润滑液力端的柱塞和盘根等。从液力机械传动箱下取力口输出动力驱动润滑油泵.用以润滑动力端的各个零部件。
　　
　　压裂车的压裂作业操作在远离压裂车几十米外的遥控台和仪器车上进行。在整车主控远程遥控台和仪器车的操作面板上装有电流表、电压表、发动机油压力表、油温表、转速表、水温表、气压表、柱塞泵排出压力表、排量表、油压表、油温表、传动箱油压表、油温表，启动油压表、风扇油压表以及发动机油门控制和液力机械传动箱换档装置，指示灯等，以便控制。
　　
　　该车还装有自动超压保护装置，当柱塞泵的实际排出压力超过预先设定的压力值时，该装置起作用，使柴油机处于怠速运转，柱塞泵停止工作，以确保设备和人身安全。
　　
　　车台柴油机的油门，借助于优传感器，能在遥控箱上灵活地加以控制。柴油机的启动和熄火可以通过电源控制。
　　
　　主控台、柱塞泵上均有照明灯，以便在夜间进行压裂施工作业。
　　
　　在整机的装配上，我厂产品充分地考虑了国内的道路情况，在整车布置构架结构以及大梁的加固上作了大量的研究工作。可以保证我厂生产的压裂泵车能够适应我国的实际工况。