YLC70型酸化压裂车

概要：该车的操作是在操作平台进行，其控制系统采用较先进的电—气联合控制，具有较高自动化程度，省力、反应灵敏、准确等特点。仪表控制台上装有柴油机油压力表、柴油机水温表、电流表、柴油机转速表、气压表、传动箱油压力表、传动箱油温表、动力端油温表、柴油机油门控制装置、液力机械传动箱换档装置等、同时还装有各种开关和按钮。

所属分类：压裂车

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ylc70 柴油机最大液力 min 装置 kw 压力机械传动最高

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YLC70型酸化压裂车

YLC70型酸化压裂车
　　
SNC40-17型固井水泥车
　　
　　车台发动机
　　
　　型号(可选):KT19-C450
　　
　　持续功率(KW):339(2100r/min)
　　
　　最大扭矩（N.m):1872(1500r/min)
　　
　　液力机械传动箱
　　
　　型号:BY520
　　
　　最大输入功率(Kw)：386
　　
　　最高转速(r/min):2500
　　
　　传动比:i1=4.1:1i2=2.68:1i3=2.01:1i4=1.35:1i5=1:1
　　
　　柱塞泵总成
　　
　　动力端
　　
　　最大输入功率kW:265
　　
　　最大扭距(N.m):7200
　　
　　小齿轮轴最高转速：1417
　　
　　齿轮传动比：4.32:1
　　
　　曲轴偏心距（mm）:e=63.5
　　
　　齿轮齿形:双圆弧形齿轮
　　
　　液力端
　　
　　最大水功率(Kw):225
　　
　　最高泵压（MPa）70
　　
　　最大排量（L/min）890
　　
　　柱塞直径(mm)95.25（33/4"）
　　
　　冲程(mm)127（5"）
　　
　　最高冲次（min-1）328
　　
　　车台上所有部件均安装在金属构件上，用螺栓将连接在载运车大梁上。
　　
　　压裂作业时，底盘柴油机不工作。车台柴油机通过液力机械传动箱和万向轴将动力传至链条箱，带动柱塞泵工作。
　　
　　从液力机械传动箱取力端输出动力驱动润滑油泵。空压机给气路控制系统提供气源。
　　
　　该车的操作是在操作平台进行，其控制系统采用较先进的电—气联合控制，具有较高自动化程度，省力、反应灵敏、准确等特点。仪表控制台上装有柴油机油压力表、柴油机水温表、电流表、柴油机转速表、气压表、传动箱油压力表、传动箱油温表、动力端油温表、柴油机油门控制装置、液力机械传动箱换档装置等、同时还装有各种开关和按钮。
　　
　　该车装有二套压力显示装置。一套是0-100Mpa压力表直接读数表，另一套是具有读数显示，压力值可调的超压保护装置。当泵的压力超过预先调定的压力值时，该装置起作用，使车台柴油机怠速运转，三缸柱塞泵停止工作，保证设备及人身安全。